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広島 |
／グランヴィア広島／食事／雑記 |
中国最大の都市ってだけに街中は観光地の雰囲気はない。中心街は紙屋町あたりらしいが､あまり街を歩かなかったので詳細は不明。移動で通った元安通りにはＰＣパーツショップやアニメ･キャラクターグッズ系の店が多数あり､宛ら広島の秋葉原といった感じで笑ってしまった。
広島駅もにぎやかだが､中心部から若干外れるため基本的には市電に乗ってしまう。北口側は一転閑散としているが､ロータリーから入ったところにローソンがあるし､駅内にもコンビニ的な店があるので買い物には困らない。
日本最大の市電網というだけあって８系統を誇るが､実際には複素尾の系統が十歩句している区間が多い。本線(宮島線)と から広島港へのルートがメインで､それに枝線や短絡線が､分かれていると考えると覚えやすい。広島駅前を基点とするルートが多いが､末端同士を結ぶ路線もあり､１箇所を起点に放射状に分かれているわけではないので､行きたいところにはちゃんと路線がある。
各路線とも6〜10分間隔の運転だが､感染部分は路線が重複しているので､主要区間は2〜3分間かくて運転されている。行き先の違う電車が混在して走っているので､乗車の際には注意しなくてはならないが､系統がはっきりしているので､バスよりずっとわかりやすい。
掲載の写真は各所で撮影した市電の数々。市電というと両運転台車両の単行運転が一般的だが､広島市電には3両編成の電車も走る。更に最新型車両は､連接車体の連接編成で､一見すると市電に見えない。そういえば､5回とも幹線に乗っていたのだが､新型車両には一度も乗れなかった。
市内線は150円(白島線のみ)均一の均一制だが､宮島線だけは従量制になるので要注意。
国際的観光地ってことで､フリー切符が充実､何度も乗るなら得だし､いちいち料金を気にしなくていいので不慣れな観光客に最適。｢電車一日乗車券｣なら600円､宮島航路(松大汽船)も乗れるタイプは840円。２Ｄａｙパスになると2000円で宮島ロープウェイまで利用可能。
自分は｢一日乗車乗船券｣を購入､一日これだけで移動できしまう。切符は要っても磁気カード状になっていて､下車の際にカードリーダリーダーに通す。
ひろしまナビゲーター★
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