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広島-府中-福山-高崎 |
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広島−[1854D]−三次−[1726D]−府中−[254M]−福山
9:15 11:12 11:28 13:13 13:19 14:01
朝は昨日より手早く動いた割りに､時間があまり変わらない。朝食後､部屋に戻って出発準備を完了､早めにチェックアウトしたため､駅へ行ってから構内をうろうろしていた。
1854Dはキハ４０系だったが､オリジナル色でないのが残念。車内で日記を入力して昨日の遅れを取り戻した。1726Dは､一転して最新鋭のキハ120系で､キハ120系には何度か乗っているが､以前の乗ったときより明るく感じた。 に着くとも会のホームに254Mが待機､雨も降っていて撮影もできず､昨年の徳島旅行の1〜2分乗換えと似た状態になっていた。254Mの車内でＨＰを更新､乗り継ぎ無事完了の速報を掲載しておいた。
福山−｢のぞみ28号｣−東京−｢Maxとき343号｣−高崎
14:25 18:06 18:52 19:47
福山では買出しをして新幹線ホームへ､先行の｢こだま648号(博多11:24新大阪16:04)｣を見かけた。ＪＲ西日本のオリジナル塗装になっているとはいえ０系を見たのは久々で､これが最後になるかも。
｢のぞみ28号｣では､昨年の｢徳島｣旅行に続いて最前列の席を狙っていたのだが､残念ながら２列目だった。車両はＪＲ東海の車両だったのだが､最前列席の前の壁にはコンセントが付いていて､ＪＲ西日本車両とはデザイン違っていた。BardicheことVAIO typeS VGN-SZ70B/Bの入力をぎりぎりまでやるつもりだったが､順調で写真整理もできたため途中で打ち切りして､ で音楽を聴いたりのんびりしていた。
東京駅で夕食用の弁当を買いに東京駅地下街へ降りて､久々の地下街を歩いていた。のんびりしすぎてしまって｢たにがわ425号｣に間に合わなくなってしまい､次発の｢Maxとき343号｣に変更となった。
高崎駅に戻り改札を出たら､旅行気分から一瞬にしていつもの光景に戻された。くまざわ書店に寄ってから､55レ(高崎20:27南蛇井21:16)に乗車､帰りが遅くなった分を取り戻すため､車内でずっとテキスト入力をしていた。
乗り継ぎでずっと座っていた上､新幹線乗車が長かったこともあり､帰ったときにはあまり疲れていなかった。荷物を仕分けも終わった後は､のんびりとしていた。
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